Le Saulnier dit à propos de l’article : » L’ancienne allée de 200 marronniers qui conduisait au château… »
Un permis de construire pour le manège situé à proximité d’un monument classé?
Messivan : Sachant qu’une déclaration de travaux est exigée pour un abri de jardin, il est plus que probable que les travaux n’ont pas pu être réalisés sans l’aval de la Mairie.
Chaque jour, 20 à 30 voitures sont parquées sur le nouveau parking rue de la corvée du pont. Il permet un délestage des stationnements compliqués dans les rues adjacentes. Il pourrait aussi servir de délestage pour le covoiturage et peut-être un jour pour une liaison régulière et quotidienne en bus vers Dijon.
Monique dit à propos de l’article : » la pie fait son nid … »
A Collioure dans un nid de pie on a trouvé une clef !!!
Chaque jour, 20 à 30 voitures sont parquées sur le nouveau parking rue de la corvée du pont. Il permet un délestage des stationnements compliqués dans les rues adjacentes. Il pourrait aussi servir de délestage pour le covoiturage et peut-être un jour pour une liaison régulière et quotidienne en bus vers Dijon.
NOUS SOMMES PASSÉS À L’HEURE D’ÉTÉ LE DIMANCHE 27 MARS À 2 H DU MATIN . MAIS NOS LAMPADAIRES CONTINUENT À S’ALLUMER ET S’ÉTEINDRE À L’HEURE D’HIVER.
EXTINCTION À MINUIT !!!
ALLUMAGE À 6 HEURES !!!
C’EST QUI LE PATRON !!!
Chaque jour, 20 à 30 voitures sont parquées sur le nouveau parking rue de la corvée du pont. Il permet un délestage des stationnements compliqués dans les rues adjacentes. Il pourrait aussi servir de délestage pour le covoiturage et peut-être un jour pour une liaison régulière et quotidienne en bus vers Dijon.
Alain dit à propos de l’article : » Présidentielle 2022 : 1er tour le …. »
Suite au long commentaire de la vigie à propos de l’élection présidentielle, je m’interroge du silence assourdissant dont a fait preuve la vigie suite à la parution sur le site de la commune de la liste électorale dans son intégralité. Parution complètement illégale. Dans un passé pas si lointain elle se serait pas privée de s’insurger contre cette parution. Il est vrai que c’est difficile pour elle de critiquer une équipe d’amateurs qu’elle soutenue.Nous avons à faire à une équipe municipale dont la majorité fait la preuve de son incompétence.
Messivan :La Vigie ne consulte qu’occasionnellement les publications de la Mairie. Elle aurait publié la liste des candidats à la Présidentielle. Ce qui serait illégal selon vous !!! Si c’est le cas, qu’attendez-vous pour agir ?
Chaque jour, 20 à 30 voitures sont parquées sur le nouveau parking rue de la corvée du pont. Il permet un délestage des stationnements compliqués dans les rues adjacentes. Il pourrait aussi servir de délestage pour le covoiturage et peut-être un jour pour une liaison régulière et quotidienne en bus vers Dijon.
Le suffrage universel a été établi en1848 mais il exclut les femmes .
Le 21 avril 1944, le Général de Gaulle octroie le droit de vote aux femmes .
Les deux années de Covid et la guerre en Ukraine perturbent la campagne électorale de la Présidentielle de 2022. Le taux de l’abstention pourrait, selon les instituts de sondage, atteindre les 30 % au premier tour.
Quel choix pour l’électeur ?
Voter pour le candidat dont le programme prend le mieux en compte ses valeurs, celles de sa famille et de ses amis !!! Attention, les promesses n’engagent que ceux qui les croient !!!
S’abstenir !!! Quelle signification donner à cette attitude, ce choix ? Pas ou plus de confiance aux hommes politiques, pas d’espoir de changements avec les candidats présents et leur programme !!!
Voter blanc, c’est exprimer une impossibilité pour l’électeur de soutenir des candidats qui ne partagent pas l’essentiel de ses valeurs. Il serait temps de reconnaître les votes blancs et de les comptabiliser.
Ne pas se déplacer pour aller voter n’exprime pas un rejet des candidats ni de leur programme. Un abstentionniste peut être une personne qui a fait le choix de privilégier une réunion de famille, une partie de pêche, de regarder M.Drucker à la TV, de faire la sieste etc …
Chaque jour, 20 à 30 voitures sont parquées sur le nouveau parking rue de la corvée du pont. Il permet un délestage des stationnements compliqués dans les rues adjacentes. Il pourrait aussi servir de délestage pour le covoiturage et peut-être un jour pour une liaison régulière et quotidienne en bus vers Dijon.
Printemps Victor Hugo Voici donc les longs jours, lumière, amour, délire ! Voici le printemps ! mars, avril au doux sourire, Mai fleuri, juin brûlant, tous les beaux mois amis ! Les peupliers, au bord des fleuves endormis, Se courbent mollement comme de grandes palmes ; L’oiseau palpite au fond des bois tièdes et calmes ; Il semble que tout rit, et que les arbres verts Sont joyeux d’être ensemble et se disent des vers. Le jour naît couronné d’une aube fraîche et tendre ; Le soir est plein d’amour ; la nuit, on croit entendre, A travers l’ombre immense et sous le ciel béni, Quelque chose d’heureux chanter dans l’infini.
Victor Hugo, Toute la lyre
Chaque jour, 20 à 30 voitures sont parquées sur le nouveau parking rue de la corvée du pont. Il permet un délestage des stationnements compliqués dans les rues adjacentes. Il pourrait aussi servir de délestage pour le covoiturage et peut-être un jour pour une liaison régulière et quotidienne en bus vers Dijon.
C.Kayser commente la dernière réunion du Conseil :
Il est difficile de rencontrer les élus pour papoter, échanger bref pour tout ce qui avait été annoncé durant la campagne municipale. Alors, nous utilisons le seul moyen encore accessible ne pouvant accéder au site de la commune, censure oblige! Venons en au contenu extra du papier de notre CLP paru dans le Bien Public du jour. 75 000 + 10 000 (estimation!) = 85 000 € HT? TTC? pour nos rues Traversière et du Suzon. Un espace de halte et de repos rue Traversière pour admirer le paysage: les toits de la Gendarmerie, celui de la halle de la rue du Stade et le paysage neutre des hauts des Grands champs! Egalement halte de repos pour les quelques très rares courageux qui montent ce raidillon. Il manque le ‘carré’ des toutous pour se soulager. De toute évidence Il y a un problème de perception de la situation réelle de ces deux endroits. Le branchement sur la RD 996 va poser un énorme problème, un élu qui connait son village l’a évoqué. Là encore il suffit d’observer la situation en acceptant de voir les choses comme elles se présentent. S’il vous plaît, madame d’adjointe IR, Il ne faut pas comparer la rue Traversière piétonne créée dans des temps anciens pour desservir une ferme sise au 8 de la rue Maillot avec la rue Bochot de pleine circulation compte tenu du nombre de riverains dotés de voitures (entre 6 et 8 parfois). Gagné, vous avez vu juste cette rue en pente est empruntée dans les deux sens en voiture, parfois pédestrement par quelques habitués. Et puis, comme le précise monsieur OC notre village est charmant par ses petites rues qu’il a lui-même toutes parcourues jusqu’au ‘carré aux boucs ». Dans l’une ou l’autre de ces petites rues monsieur OC n’a pas été sans remarquer quelques problèmes susceptibles de brouiller la vue d’un touriste de passage. Nous supposons qu’en tant qu’élu il a su réagir avec diplomatie pour régler ces anomalies paysagères? En finale une étude ‘estimée’ a 10 000 € HT? TTC? Rappelons que Messigny et Vantoux renferme dans ses murs pléthore de professionnels toutes catégories, ceux auxquels dans sa profession de foi devait faire appel la municipalité. Pourquoi ne pas les solliciter? Simplement pour obtenir quelques conseils.
Chaque jour, 20 à 30 voitures sont parquées sur le nouveau parking rue de la corvée du pont. Il permet un délestage des stationnements compliqués dans les rues adjacentes. Il pourrait aussi servir de délestage pour le covoiturage et peut-être un jour pour une liaison régulière et quotidienne en bus vers Dijon.
Hélène dit à propos du commentaire de C.Kayser sur » le contournement de Messigny … »
Ce n’est pas nouveau que nos élus ne se promènent pas dans le village, à part pour faire campagne… Après, une fois élus, plus personne en vue ! D’ailleurs, si ils faisaient un effort dans ce sens, ils pourraient constater, entre autres, quels sont ceux qui trichent avec les permis de travaux dans le centre historique. Ça se voit bien pourtant, quelques bandits (bien connus de leurs voisins qui les subissent) ne s’embarrassent pas de demande d’autorisation pour réaliser n’importe quoi, même très moche et interdit par les bâtiments de France (qui s’en foutent aussi d’ailleurs puisque ils ne vérifient pas !). Youpie, personne ne vérifie rien, alors pourquoi demander des autorisations ?
Tout ça dure depuis des années, ce qui fait que certains bricoleurs compulsifs et malhonnêtes ont bien compris que les institutions sont très négligentes et ils en profitent donc à fond. Il n’est pas rare à Messigny de voir des travaux entrepris par un particulier dans le cœur du village historique plusieurs mois avant qu’une autorisation soit accordée, voire même déposée ! Et c’est parfois quand le voisinage commence à se plaindre un peu trop fort que les choses sont plus ou moins officialisées, mais pas à chaque fois. D’ailleurs, notre dernier maire masculin, vers qui des habitants sont allés se plaindre de travaux réalisés sans autorisation dans leur rue, a préféré fermer les yeux, il ne fallait surtout pas l’ennuyer avec ça.
Le n’importe quoi en bricolage peut continuer tranquillement à Messigny et Vantoux car sachez qu’il est très difficile aux habitants honnêtes de faire appliquer la loi alors que les malhonnêtes continuent de tricher tranquillement sachant qu’ils ne risquent pas grand-chose… voire rien. Alors, vous bougez un peu les élus et ouvrez les yeux .
Chaque jour, 20 à 30 voitures sont parquées sur le nouveau parking rue de la corvée du pont. Il permet un délestage des stationnements compliqués dans les rues adjacentes. Il pourrait aussi servir de délestage pour le covoiturage et peut-être un jour pour une liaison régulière et quotidienne en bus vers Dijon.
Le Corbeau freux est une espèce exclusivement coloniale pour la reproduction. Une colonie peut compter quelques nids seulement ou alors des milliers suivant les conditions environnementales. Dans une belle colonie, certains nids sont presque imbriqués les uns dans les autres tellement leur densité peut être importante. Il n’y a donc pas vraiment de territorialité chez cette espèce. Il est des arbres plantés qui sont souvent choisis comme sites de nidification, les peupliers, platanes et autres marronniers, donc fréquemment dans la proximité de l’Homme, par exemple dans un parc urbain.
Une colonie est pérenne et réoccupée d’années en années tant que les arbres porteurs sont sains. Les nids eux-mêmes sont « retapés » le cas échéant. Le nid est un gros amas de branchettes ramassées au sol ou « cueillies » dans les arbres. Cet amas ménage une coupe consolidée avec de la boue et tapissée intérieurement d’éléments fins comme des radicelles. Le tout fait très « corvidé ». Les deux sexes s’activent à la construction, le mâle apportant les matériaux que la femelle arrange. Pour les oiseaux sédentaires, la nidification commence tôt, dès le mois de mars. A ce moment, la fébrilité des freux ne passe pas inaperçue. Les vols groupés ponctués de nombreux cris rêches attirent l’attention. La femelle pond en moyenne 4 oeufs (2 à 7) vert clair tachés de sépia ou de gris qu’elle incube seule durant 16 à 18 jours. Les jeunes, nidicoles, séjournent au nid environ 6 semaines, nourris par les deux parents. Après quoi ils se tiennent dans les arbres où ils continuent d’être nourris jusqu’à ce qu’ils puissent voler de façon sûre, à 45 jours environ. La famille restera soudée pendant encore 6 semaines avant que les jeunes ne s’émancipent, se nourrissant ensemble dans les zones de gagnage er regagnant la colonie pour la nuit. Il n’y a pas de seconde nichée. En Russie, la reproduction ne débute qu’en mai. Sources ; Oiseaux.Net
Chaque jour, 20 à 30 voitures sont parquées sur le nouveau parking rue de la corvée du pont. Il permet un délestage des stationnements compliqués dans les rues adjacentes. Il pourrait aussi servir de délestage pour le covoiturage et peut-être un jour pour une liaison régulière et quotidienne en bus vers Dijon.
C.Kayser dit à propos de l’article : » contournement de Messigny; un sujet de discussion déjà en 1972 «
quant on ne veut pas, on ne veut pas ,point barre! Pouvons-nous nous permettre avec tout le respect que nous devons à la fonction de demander à monsieur le président du Conseil Départemental si il a constaté sur place la non faisabilité réelle de ce projet? Parce que « Gouverner c’est prévoir » il est plus que temps de réfléchir à ce contournement pour un futur qui n’est peut-être pas si éloigné que d’aucuns veulent bien le croire. Les liaisons douces sont au programme du conseil municipal de lundi soir. Les riverains n’ayant pas eu le plaisir d’être consultés ne serait-ce que par courtoisie élémentaire et en regard des promesses aléatoires de la campagne municipale de 2020, nous prenons le risque de nous exprimer quitte à déclencher à notre encontre quelques attitudes de discourtoisies municipales. Fréquentation de la rue Traversière: partie haute plate, 3 logements, 5 véhicules d’un côté et en vis à vis, une sortie de cour en bordure de la rue Maillot . Passé les deux bornes en pente descendante ce parcours est très fréquenté par les toutous promenant leurs maîtres, les effluves estivales nous le rappellent. Egalement, deux fois par semaine par deux mères de famille escortées de leurs enfants scolarisés, très rarement 2 ou 3 élèves en mal d’une descente sportive poussiéreuse. Ajoutons un sous-sol à surprises, des limites de propriétés à réfléchir donc des riverains à consulter! Pas de quoi investir quelques 85 000 € paraî-t-il? TTC ou HT? Il y a mieux à faire par exemple sur le parking de notre cimetière. Inclus dans ce faramineux investissement: la ruelle du Suzon au charme inspirant pour un peintre de passage. Un premier quart utilisé par les riverains de la partie haute, le reste du parcours indique une très faible voire une utilisation nulle. Combien d’élus se sont déplacés sur ces deux sites pour conforter le choix de leur vote? Nous ne nous étendrons pas sur le projet de circulation du carrefour route de Saussy – route de Val Suzon. Il y aura vraisemblablement une réunion avec les riverains, encore que….En l’état actuel de la présentation de ce projet, un projet catastrophe, très dangereux, polluant à outrance indiquant là encore que les élus n’ont pas ‘vécu’ le site pour mesurer la nature des véhicules de passage et leurs provenances. Et puis, ne rêvons pas sur les subventions, nombre de caisses sont vides ou presque…
Chaque jour, 20 à 30 voitures sont parquées sur le nouveau parking rue de la corvée du pont. Il permet un délestage des stationnements compliqués dans les rues adjacentes. Il pourrait aussi servir de délestage pour le covoiturage et peut-être un jour pour une liaison régulière et quotidienne en bus vers Dijon.
Messigny et Vantoux : au fil du Suzon 